汽车运输企业在承办公路零担货运或其与铁路、水路、航空等运输方式实行零担货物联运时，通常实行起点站受托，一次托运，一次计费，中转站换装，到达站交付的运输办法和全程运输责任制。为便于零担货物的托运，汽车运输企业一般为托运者提供电话托运、信函电报托运、上门装货、送货到家、代办包装等多种服务形式。

　　优点

　　1安全

　　2方便

　　3迅速及时

　　4经济

　　5车辆运用效率高

　　组织形式

　　零担货运班车;又分为：普通零担货运班车和快件零担货运班车。

　　不定期零担货运车。有时也称为加班车。

　　零担货物运输网络与中转业务

　　(1)全部落地中转(落地法)

　　(2)部分落地中转(坐车法)

　　(3)直接换装中转(过车法)

　　海运零担

　　海运零担的一般方式是集装箱零担货物运输，也就是集装箱的拼箱货(LessThan ContainerLoad，LCL)运输。是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫

　　拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

　　集装箱拼箱货是整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。这种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。